MINI COOPER SE PAUL SMITH EDITION 納車されました☺️

愛称はもちろん「ポール」 🤣

なぜ買ったのか

担当Dさんから嫁ちゃんに見に来ないか、と連絡があって嫌な予感を覚えつつ行ってみたら案の定、嫁ちゃんが一目惚れしてしまい、話してる最中に 「今1台売れて残り1台です！」 とか言われコロッと契約してました🤣

• 発表された当社から良いデザインだなぁとは思ってた
• FIAT 500e はもう降りようとしていた
• 足車はEV継続がいいなぁ

って感じでタイミングが良かったというか悪かったというか 😏

スペック比較

車	ps(馬力)	0-100	走行距離	車重	サイズ
FIAT 500e	118	9秒	300km。実際は 260km	1330kg	3630×1685×1530
COOPER SE	218	6.7秒	446km。実際は 400km	1640kg	3860×1755×1460

実際、ポールに乗ってみるとスペック以上の差を感じましたね 🤔

• 加速性能、カーブでの安定感
• Android Auto も無線で大丈夫 (チンクは有線じゃないと無理)
• 満充電で400km の安心感。普段は80%上限にしてるけどそれでも 300km 走れる
• バックモニターのナビの正確さ
• 外観はどっちも可愛いがインテリアはポール圧勝。色んなところに Paul Smith が散りばめられてて最高
• スマホからの便利機能。物理キー不要、駐車補助、リモート操作、リモートからエアコン操作などなど
• サウンド。デフォでハーマンカードン入ってる。
• ACCの安定感。特にカーブでの車線維持は雲泥の差で、チンクはカックカクで即使わなくなったけどポールはとても滑らかで安心できます

唯一、チンクの優位性を上げるなら サイズ でしょうか。ポールより 横幅 7cm 小さいので狭いところは楽に移動できます。それ以外、何もないかな・・・。

価格も 2023年版だと 520万(最新版はなんと580万)、Cooper SE は 540万 ... うーん 😑

納車日

4/11 に無事納車されました 🎉

F5系、F6系とはまた顔つきが違って可愛い 🥰 (個人的にナマズっぽいと思ってる)

ディーラーさんが白3色で並べたいとおっしゃったのでうちの子 x 2台 + お店のペパホで喜んで並べてみた図。左から

• ナノク
• インスパイアード
• ペッパー

ですね。写真だと分かり辛いけど、クリーム度合いは、インスパイアード < ペッパー でした

桜とポール

帰ってから早速いつもの散歩道へ。 今年は桜が早くてギリ間に合ってよかった 🌸 ☺️

ポール駐車場

ようやく看板に偽りがなくなりました 😅

チンクよりはだいぶ大きくなってしまったので縦列駐車の難易度が上がりましたが、ポールライフを楽しみます 🤩